额定起吊重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t、32t等
跨度:3m--28m
操作方式:地面操作、司机操作室操作
3)因超荷,主弹簧动力矩已不够以制动吊货中刹不住车。为了刹住车,操用侧拉反接制动,即当货物慢速下降,推动电机转子向下降方向时,操将凸轮操控装置的手柄由零位拨至上升档,电机的电磁转矩和转子的方向搁反,成为制动转矩,货物下降。这时制动系统线圈由断电状态转为通电状态。由于任务繁忙,又忽视操作规范,超荷作业。操作中,需要货物在空间的位置,采用以上制动的多,筏周通电的超过正常起吊重量时比较多,这亦是造成线圈长期过热不能及时敲热的一个原因。线圈问题。线圈绕制差,没有层间绝缘,绝缘强度,抗高温能。有时甚至连凡立水未干即换上使用。在正常负荷时,线圈的特性已不能满足工作正常条件下的需求,何况在超荷情况下更换,必然更容易烧坏。 产品说明:QDY型电动双梁起重机与卷扬机配套,使用的有轨运转的轻小型起重机(起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m),运转温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机具备体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、维修都很方便的特性,是厂房、仓库进行材料搬运的设备。
关键(1)起重小车的重量轻设计的研究;(2)起重桥架的重量轻设计的研究;(3)大小车行走机构的重量轻设计的研究;(4)运转机构保护限位装置的设计研究;(5)承重梁自动焊接的研究与应用;(6)起重机各机构采用变频调速、PLC可变控制程序、在线运转、故障显示及,机构互相连锁,实现调速和控制一体化。采用现代设计理论及科学设计对产品进行重量轻设计,可实现节能、节材、节电的目的,是通用桥式起重机产品升级的重点任务之一。目前应用该可实现节能量2万tce/a,CO2减排约5万t/a。(7)重量轻桥式起重机配套研究。工艺流程重量轻桥式起重机小车及结构如图1所示。图1重量轻桥式起重机小车及结构
五、主要指标起吊重量5-100t;起重机每台平均节电率约39%;起重机每台平均节省钢材率10%;起重机每台平均自身重量降低34%;在不改变原厂房的结构基础上起吊重量可25%。 该产品为通常用途起重机,多用于机械制造,安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分组成,性能稳定,易于操作。
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